Les compartimos un webinar muy interesante sobre aplicación de datos para mejora de cosechas.
Esperamos sea de utilidad.
martes, 20 de junio de 2023
lunes, 19 de junio de 2023
RESENTACIÓN: Isla de la Tortuga: Desarrollo endógeno sustentable
A continuación les dejamos un enlace para que puedan ver el trabajo titulado Isla de la Tortuga: Desarrollo endógeno sustentable, desarrollado por Cánovas Martínez.
Puede descargarlo en el siguiente enlace:
https://www.cenditel.gob.ve/files/pagina/jornadas/Canovas_Isla_tortuga.pdf
o haciendo click AQUI
Disponible a través de:
miércoles, 2 de octubre de 2019
Efectos de la estratificacion y transporte en la dinámica del sistema de la corriente del Lazo
El Instituto de Ciencias del Mar y Limnología de la UNAM les extiende una cordial invitación a la segunda sesión del Seminario ICML Ciclo 2019-2:
EFECTOS DE LA ESTRATIFICACIÓN Y TRANSPORTE EN LA DINÁMICA DEL SISTEMA DE LA CORRIENTE DEL LAZO
jueves 3 de octubre
13:00hrs
Auditorio Dr. Agustín Ayala Castañares
ICML-Ciudad Universitaria
Dr. Luis Efraín Moreles Vázquez
Laboratorio de Oceanografía Física y Cartografía Satelital. ICML
También pueden seguir la transmisión en línea: https://bluejeans.com/
Acerca del ponente:
Dr. Luis Efraín Moreles Vázquez | Laboratorio de Oceanografía Física y Cartografía Satelital. ICML
Es
Licenciado en Física por la Universidad de Guanajuato, y Maestro en
Ciencias y Doctor en Ingeniería por la UNAM. Al finalizar sus estudios
doctorales realizó un posdoctorado dentro del Consorcio de Investigación
del Golfo de México (CIgoM).El Dr. Moreles se incorporó hace poco como
investigador en el Instituto de Ciencias del Mar y Limnología de la
UNAM, en donde se dedica al estudio de la dinámica de procesos
oceánicos, particularmente la del Sistema de la Corriente del Lazo,
utilizando modelos teóricos de complejidad intermedia y modelos de
circulación general. Ha participado en diversos proyectos, como el
Quinto reporte de evaluación del IPCC para México y de física teórica en
gravitación; colaborador en la organización de conferencias nacionales
en ciencias atmosféricas y energía; ha recibido diversos premios en su
formación académica; y fue miembro de distintos órganos colegiados
universitarios.
El
trabajo del Dr. Moreles se ha enfocado en el empleo de las matemáticas y
la simulación numérica en diversos problemas de la física, como física
teórica, procesos estocásticos en el clima y transferencia de energía.
Actualmente, en colaboración con el Consorcio CIGoM, realiza
investigación relacionada a la circulación en el Golfo de México.
lunes, 2 de septiembre de 2019
Los espacios litorales como escenarios urbanos y turísticos
Estimad@s:
Los invitamos a participar del Seminario de Posgrado LOS ESPACIOS LITORALES COMO ESCENARIOS URBANOS Y TURÍSTICOS, a cargo de la Dra. Graciela Beatriz Benseny (Universidad Nacional de Mar del Plata). El
mismo se llevará a cabo en el Aula de Posgrado de la Fac. de
Humanidades, Piso 13º del edificio Banco Provincia de Buenos Aires,
ubicado en la calle San Martín y Córdoba, Mar del Plata, del 9 al 12 de septiembre de 2019.
Este Seminario se enmarca en el plan de estudios de Maestría en Geografía de los Espacios Litorales, del Depto de Geografía, Facultad de Humanidades, UNMDP. No
obstante se encuentra abierto a todos aquellos interesados de diversas
disciplinas que deseen realizarlo como Seminario de Posgrado.
Adjuntamos afiche y agradecemos su difusión.
Para consultas e inscripciones comunicarse con:
Posgrado Fac. Humanidades: posgrado@mdp.edu.
miércoles, 3 de julio de 2019
ARTURO: Logaritmo para el diseño de ciudades habitables
Hola a todos. En esta oportunidad les traemos una novedosa aplicacion desarrolla para ser "entrenada por los ciudadanos" con la finalidad de diseñar ciudades más habitables.
Pero ¿que es ARTURO?
¿En qué consiste?
Para más informacion puede consultar su página oficial en:
http://arturo.300000kms.net/#7
Pero ¿que es ARTURO?
Arturo es el nombre de un algoritmo de aprendizaje
automatizado diseñado para determinar cuáles son las condiciones
urbanísticas que hacen que nuestras ciudades sean más habitables y así
poder ayudar a técnicos y administraciones.
¿Por qué?
El urbanismo es la ciencia de hacer ciudades. Para ello, esta disciplina se nutre de múltiples datos de los entornos urbanos, que le permiten establecer en sus diseños criterios objetivos, mensurables y comparables.
El urbanismo no tan sólo tiene como retos plantear una
movilidad ágil, proyectar un tejido residencial accesible, disponer de
suelos para las actividades económicas o resolver eficientemente el
impacto energético y medioambiental de todo ello, sino que además busca
hacerlo de forma que las ciudades sean los lugares más habitables del planeta.
Sin embargo, no sabemos cómo medir la habitabilidad de la
ciudad ya que ésta depende de muchos parámetros subjetivos. A pesar del
gran número de sofisticados sensores existentes desplegados en nuestro
entorno, aún somos incapaces de medir la habitabilidad y solamente
preguntando a los ciudadanos podremos comprender en qué consiste.
La opinión de un único ciudadano puede parecer arbitraria, pero
si juntamos la opinión de miles de ellos podremos construir una idea
precisa de qué es la habitabilidad. Y con toda esta información podremos
entrenar un algoritmo que clasifique los distintos parámetros urbanísticos y sus combinaciones en función de la habitabilidad que generan.
¿En qué consiste?
Arturo es el nombre de un algoritmo entrenado por
ciudadanos y diseñado para determinar qué variables urbanísticas son
aquellas que hace que nuestras ciudades sean más habitables. El
algoritmo toma el nombre de Arturo Soria
queriendo así recordar uno de los mayores urbanistas de España,
que con el proyecto de la ciudad lineal quiso poner en el centro de la
práctica del urbanismo el bienestar de sus habitantes.
El urbanismo tiene múltiples retos a resolver para que las
ciudades sean unos entornos en los que desarrollar de forma óptima la
vida humana: la movilidad, la gestión de los suelos, la ordenación de
las actividades económicas, la disposición de las proporciones correctas
de vivienda, la relación con los servicios y equipamientos, entre
otros.
Además, la resolución de estos retos debe ser inclusiva, sin excluir a ninguno de los habitantes. Debe ser también justa,
es decir, ofreciendo oportunidades a todos por igual y haciendo que
aquellas personas con mayor desventaja social encuentren también en la
ciudad un lugar donde crecer. La ciudad no puede ser un obstáculo. Debe
también ser sostenible con el medio ambiente para garantizar la
propia existencia a lo largo del tiempo y también la del resto de
territorios que no son ciudad. La ciudad aspira a ser el lugar más habitable de la tierra, aquel que ofrece y garantiza las mejores condiciones para desarrollar una vida plena. En definitiva las ciudades quieren ser lugares habitables.
Si bien el urbanismo es reconocido como la ciencia de hacer ciudades,
en muchos casos sus metodologías producen aproximaciones al fenómeno
mediante metodologías no replicables, no comparables y sobretodo no
mensurables. Esto conlleva un lento aprendizaje entre las distintas
experiencias urbanas del mundo y la imposibilidad de comprender como una
ciudad puede aprender de otra.
El experimento que hemos realizado quiere hacer medible la habitabilidad de la ciudad.
Como ya se ha enunciado anteriormente, se trata de un concepto del cual
dependen muchos otros pero que resume con gran precisión el objetivo
último del urbanismo. Queremos comprender si es posible hacer objetiva
la idea de habitabilidad. Si es posible cuantificarla y medirla. Y
además comprender qué parámetros urbanísticos son los más influyentes en esta cuantificación.
En lugar de tratar de construir una única descripción posible de cómo es una ciudad habitable, queremos construir una descripción colectiva
mediante la participación del mayor número de ciudadanos. Probablemente
cada uno de nosotros difiera de las opiniones de los demás, ya que es
posible que aquello que agrada a unos no agrade del mismo modo al resto.
Sin embargo, si somos capaces de recoger un gran número de opiniones, a
pesar de las diferencias entre ellas, podremos encontrar una idea
general. Sobre un gran volumen de respuestas podremos extraer aquellas
características comunes a todas ellas.
Para ello, el proyecto pide a los ciudadanos que evalúen una serie de pares de fotografías de distintas calles de la ciudad.
Mediante las valoraciones obtenidas se obtiene un listado con las
calles mejor y peor valoradas. Una vez se ha ordenado este conjunto de
imágenes (que en total representa el 10% de las calles de Madrid),
podemos analizar cuáles son las características comunes entre aquellas
que comparten votaciones similares. Cada fotografía ha sido
caracterizada previamente, asociándole hasta 50 parámetros urbanísticos
como por ejemplo la densidad construida, los usos del suelo, la
geometría de los edificios, su antigüedad, su calidad constructiva y
otros valores más complejos como las mixturas existente entre los
valores mencionados. También conocemos el ancho de las calles, su
jerarquía dentro de la trama urbana, cuáles son las actividades
económicas en planta baja y la demografía del lugar.
Mediante un algoritmo de aprendizaje automatizado (Gradient Boost)
podemos buscar estos patrones mencionados y realizar dos pasos más muy
importantes. Por un lado, clasificar el resto de calles de la ciudad que
no fueron valoradas y por lo tanto extender este criterio al resto de
la ciudad. Por el otro, determinar qué características de las empleadas
para definir la información urbanística que se halla tras cada imagen
son más importantes a la hora de clasificar estas fotografías. Y con
ello, poder valorar, por ejemplo, si a la hora de definir la
habitabilidad urbana tiene mayor relevancia la mixtura de usos o la
calidad de la edificación, si disponer de tejidos monofuncionales
residenciales es más atractivo para los ciudadanos, si preferimos las
calles anchas o las calles estrechas, si la altura de los edificios es
relevante, etc…
Este experimento se apoya sobre dos experiencias anteriores realizadas hace varios años. La primera, llamado StreetScore, dirigido por Cesar Hidalgo y la segunda titulado Urbanopticon, dirigido por Daniele Quercia.
Ambas evalúan mediante la participación ciudadana fotografías del
entorno urbano con el objetivo de descubrir los patrones que se hallan
detrás de estas valoraciones. Mediante técnicas de análisis de imágen
extraen información de las fotografías (color, etc...) y determinan qué
características visuales de la imagen condicionan aspectos urbanos de
difícil cuantificación como la reconocibilidad del entorno urbano o la
seguridad percibida.
El experimento desarrollado en esta ocasión proporciona, por
primera vez, una interpretación de los resultados a partir de los valores urbanísticos
que se encuentran asociados a cada imagen- asumiendo que la experiencia
visual del espacio es la consecuencia de los parámetros que definen
cada tejido urbano. De este modo obtenemos una valoración de cuáles son
los aspectos más importantes en el planeamiento urbano, pudiendo así
incidir con los resultados sobre las herramientas actuales de
planeamiento.
La información capturada mediante la participación de los
ciudadanos, el modelo de datos empleado sobre el que se entrena el
algoritmo y los resultados finales son abiertos. Se pueden
descargar libremente para que cualquiera pueda utilizarlos y asía
ensanchar el conocimiento de las ciudades gracias a la información
aportada por ciudadanos.
Para más informacion puede consultar su página oficial en:
http://arturo.300000kms.net/#7
martes, 18 de junio de 2019
Nuevas publicaciones
A continuación compartimos con ustedes las ultimas publicaciones de algunos de nuestros colabroadores
El primero es un libro resultado de la ponencia de Camilo Botero, como Miembro de la Academia Colombiana de Ciencias Geográficas, titulado MAREMTORIO: Descubrimiento de una Colombia invisible. Si bien fue pensado desde la realidad colombiana, puede servir para todo nuestro continente Iberomericano.
https://wetransfer.com/downloads/5d72128c934e22283f1aa9d33324bf1220190618134800/8fb897
Esperamos les sea útil y enriquecedor.
Dr. Camilo M. Botero
PhD Gestión del Agua y la Costa - PhD Water and Coastal Management
+57.318.206.4824
@CM_Botero
El primero es un libro resultado de la ponencia de Camilo Botero, como Miembro de la Academia Colombiana de Ciencias Geográficas, titulado MAREMTORIO: Descubrimiento de una Colombia invisible. Si bien fue pensado desde la realidad colombiana, puede servir para todo nuestro continente Iberomericano.
https://www.dropbox.com/s/
El segundo corresponde con el 1er reporte del Programa Mexicano del Carbono, es un reporte del estado de conocimiento del cíclo del carbono en los ecosistemas terrestres y acuáticos de México, realizado por Paz-Pellat, F., J. M. Hernández-Ayón, R. Sosa-Ávalos y A. S. Velázquez-Rodríguez.
El segundo corresponde con el 1er reporte del Programa Mexicano del Carbono, es un reporte del estado de conocimiento del cíclo del carbono en los ecosistemas terrestres y acuáticos de México, realizado por Paz-Pellat, F., J. M. Hernández-Ayón, R. Sosa-Ávalos y A. S. Velázquez-Rodríguez.
Esperamos les sea útil y enriquecedor.
Para contactar a los autores:
Dr. Camilo M. Botero
PhD Gestión del Agua y la Costa - PhD Water and Coastal Management
+57.318.206.4824
@CM_Botero
viernes, 14 de junio de 2019
Colacmar 2019 - Mar del Plata, Argentina
4-8 de noviembre de 2019, Mar del Plata, República Argentina
ESP
El COLACMAR es el evento oceanográfico más importante
del continente americano. Su programación cuenta con la presentación de
las más nuevas iniciativas científicas y en innovación tecnológica y
reúne investigadores, profesionales y estudiantes de organizaciones,
instituciones y empresas públicas y privadas de toda América Latina,
Caribe y de otros continentes, interesados en el desarrollo de las
Ciencias del Mar.
A principios de 1970 un grupo de investigadores
latinoamericanos decide intercambiar conocimientos e intereses sobre
oceanografía biológica e investigaciones relacionadas, aún inéditos para
la época. De esas conversaciones en México, en 1974 nace el Primer
Simposio Latinoamericano sobre Oceanografía Biológica. Este evento tuvo
tanto éxito, que por resolución adoptada en la Asamblea Plenaria del II
Simposio Latinoamericano sobre Oceanografía Biológica, celebrado en la
ciudad de Cumaná, Venezuela, en noviembre de 1975 se crea la Asociación
Latinoamericana de Investigadores de Ciencias del Mar, ALICMAR, a la
cual se le encomienda la organización de reuniones periódicas para
integrar y difundir los estudios referidos a la temática marina en
Latinoamérica.
La propuesta para el XVIII Congreso Latinoamericano de
Ciencias del Mar, COLACMAR, comprenderá conferencias magistrales,
simposios, sesiones de posters, mesas redondas, minicursos, exposiciones
de la industria, organizaciones no gubernamentales y académicas, y
actividades sociales relacionadas. Su comité organizador constará de un
presidente, vicepresidente, secretarios temáticos, tesorero y
protesorero, y un comité editorial responsable de la evaluación de las
contribuciones científicas y de divulgación.
POR
O COLACMAR é o evento oceanográfico mais importante
do continente americano. Sua programação apresenta as mais novas
iniciativas científicas e inovação tecnológica e reúne pesquisadores,
profissionais e estudantes de organizações, instituições e empresas
públicas e privadas de toda a América Latina, Caribe e outros
continentes, interessados no desenvolvimento das Ciências do Mar. No
início de 1970, um grupo de pesquisadores latino-americanos decidiu
trocar conhecimentos e interesses sobre oceanografia biológica e
pesquisas correlatas, ainda inéditas para a época. A partir dessas
conversas no México, em 1974 nasceu o Primeiro Simpósio Latino-Americano
de Oceanografia Biológica. Este evento foi tão bem sucedido que, por
resolução da Assembleia Plenária do Simpósio realizada na cidade de
Cumaná, Venezuela, em novembro de 1975, foi criada a Associação
Latino-Americana de Pesquisadores de Ciências do Mar, ALICMAR. E é a
quem é confiada a organização de reuniões periódicas para integrar e
divulgar os estudos relacionados às questões marinhas na América Latina.
A proposta do XVIII Congresso Latino-Americano de Ciências do Mar,
XVIII COLACMAR, incluirá palestras, simpósios, sessões de painéis,
rondas de discussão, cursos de curta duração, exposições, presença de
organizações não-governamentais e acadêmicas e atividades sociais
relacionadas. Seu comitê organizador consiste de um presidente,
vice-presidente, secretários temáticos, tesoureiro, e um comitê
editorial responsável pela avaliação das contribuições científicas e de
divulgação.
Conferencias:
Parques marinos; Cambio climático; Acidificaciónoceánica; Pesquerías; Ciencia y Sociedad.
Simposios:
Bioinvasiones; Acústica marina; Fiordos patagónicos;Red Ibermar; Ciencia antártica; Oceanografía Física; Aplicaciones de radar; Tecnología marina.
Mesas redondas: Áreas marinas protegidas; Red Proplayas;Banco Burdwood; Golfo San Jorge; Circulación oceánica.
Cursos:
Maricultura; Biotecnología; Mamíferos marinos; Cnidarios;Observadores pesqueros.
Áreas Temáticas: Oceanografía química; Oceanografíageológica; Oceanografía física; Ecología marina; Fisiología ybioquímica; Pesquerías y acuicultura; Contaminación y efectosantrópicos; Antártida; Conservación y biodiversidad; Cambio climático;Tecnología.
Salidas de campo:
Costa acantilada; Laguna costera Mar Chiquita.
Para más información visite/ para mais informações visite: AQUI
http://pino2.mdp.edu.ar/igcc/congresos/
Consultas: colacmar19@mdp.edu.ar
teléfono: (+54 223) 475-4060
lunes, 27 de mayo de 2019
Seminario Introducción a la geografía de los espacios litorales
Estimad@s:
Este taller de posgrado se encuentra abierto a todos aquellos interesados de diversas disciplinas. Para los alumnos de la Maestría en Geografía de los Espacios Litorales, constituye un curso obligatorio. En ambos casos, por favor confirmar su participación a cualquiera de los correos señalados al pie.
Agradecemos su amplia difusión.
Los invitamos a participar del Seminario de Posgrado INTRODUCCIÓN A LA GEOGRAFÍA DE LOS ESPACIOS LITORALES a cargo de la Dra. Mónica C. García (Universidad Nacional de Mar del Plata, Argentina).
El mismo se llevará a cabo en el Aula de Posgrado de la Fac. de Humanidades, Piso 13º del edificio Banco Provincia de Buenos Aires, ubicado en la calle San Martín y Córdoba, en Mar del Plata, entre los días 3 a 6 de junio de 2019 en el horario de 14 a 20 horas .
Este taller de posgrado se encuentra abierto a todos aquellos interesados de diversas disciplinas. Para los alumnos de la Maestría en Geografía de los Espacios Litorales, constituye un curso obligatorio. En ambos casos, por favor confirmar su participación a cualquiera de los correos señalados al pie.
Agradecemos su amplia difusión.
Cordiales saludos.
Para consultas e inscripciones comunicarse con:
*Posgrado Fac. Humanidades:* posgrado@mdp.
*Maestría en Geografía Espacios Litorales: *mespacioslitorales@gmal.com
Para consultas e inscripciones comunicarse con:
*Posgrado Fac. Humanidades:* posgrado@mdp.
*Maestría en Geografía Espacios Litorales: *mespacioslitorales@gmal.com
lunes, 15 de abril de 2019
Consejos útiles para la gestión de residuos
- El reciclaje de vidrio reduce en un 25% y 81% el consumo de petróleo crudo y gas, respectivamente. Representa una reducción del 99% y del 44% en el consumo de agua y electricidad, respectivamente. Genera un 99% menos de aguas residuales y emite un 34% menos de emisiones equivalentes al dióxido de carbono que la producción de vidrios nuevos.
- Convocar a los residentes mediante una señal acústica es un buen compromiso entre la recolección de los residuos que han sido dejados por los residentes en el borde de la acera y la recolección puerta a puerta, asegurando que los residuos no se queden en la calle durante períodos de tiempo más largos, a la vez que sigue siendo muy conveniente para los residentes, dado que la hora de recolección se ajusta a su horario.
- Sólo si un servicio de recolección es regular y fiable, los generadores de los residuos mostrarán suficiente confianza en el servicio para cooperar. Si el servicio no llega a la hora esperada, los residentes pueden arrojar los residuos en la calle o en cualquier otro lugar fuera de sus hogares.
- Al controlar las cantidades y los tipos de residuos que ingresan a un vertedero, los trabajadores protegen su propia salud (por ejemplo, evitando la entrada de materiales peligrosos) y se hacen una mejor idea de qué tipos de residuos deben llevarse a cuál sitio (por ejemplo, los residuos inertes de la construcción y la demolición podrían reservarse para su uso como material de cobertura más adelante).
domingo, 14 de abril de 2019
Juega #Ultimatum
Se invita a toda la comunidad a participar en un juego transmedia de realidad alternativa que propone el Citep (Centro de Investigación y Tecnología Pedagógica de la Universidad de Buenos Aires-UBA), muy interesante porque propone una experiencia lúdica para abordar el tema de comprensión de textos.
Se trata de una experiencia abierta, masiva, en línea y lúdica que invita a los estudiantes que están atravesando los últimos años de la escuela secundaria o ingresando en el nivel superior, a abordar la lectura de textos académicos con la finalidad de promover la comprensión -que preferimos conceptualizar como producción social de sentido- acerca de una temática determinada.
El juego inicia a partir del planteo de un escenario de crisis ambiental en una ciudad, asociado a la problemática de los residuos y la basura en los centros urbanos. A través de la lectura de distinto tipo de textos, los estudiantes se sumergirán y aprenderán sobre la temática, llevarán adelante la actividad asociada al rol que seleccionaron y tomarán decisiones en conjunto con sus vecinos con la finalidad de elaborar un plan estratégico para su barrio.
Se les sugiere que entren a la pagina del Citep, que tiene cursos a distancia que son importantes en la formación docente.
Esperamos que sea de interés y que puedan aprovechar esta oportunidad
Saludos
Pueden entrar al portal por el siguiente enlace:
o haciendo clic AQUI
Destinatarios: estudiantes de los últimos años del nivel secundario y primeros del nivel superior
Inicio: 22 de abril
Duración: 4 semanas
Modalidad: virtual, abierta y gratuita
¿Cómo inscribirte en ULTIMÁTUM?
1. Accedé al campus virtual de Citep desde aquí: http://campus.citep.rec.uba.ar/login/index.php
2.1. Si ya contás con un usuario, accedé con tu nombre de usuario y contraseña, en el bloque de la izquierda. Si no recordás tus datos, hacé clic en “¿Olvidó su nombre de usuario o contraseña?”
2.2. Si no contás con un usuario, registrate haciendo clic en “Crear nueva cuenta” en el bloque de la derecha.
3. Una vez que hayas accedido con tu nombre de usuario y contraseña, entrá al link http://campus.citep.rec.uba.ar/course/view.php?id=77 y hacé clic en MATRICULARME.
martes, 9 de abril de 2019
Software para teledetección
Si te interesa la teledetección, a traves del siguiente enlace podrás adquirir un software que permite trabajar con imágenes adquiridas de distintas misiones operacionales.
Para descargar el software debes seleccionar entre las distintas opciones para Windows 32 y 64 bits, Mac OS X o Unix 64 bits.
Es ideal para el procesamiento y el análisis de la Observación de la Tierra debido a las siguientes innovaciones tecnológicas: extensibilidad, portabilidad, plataforma modular de clientes ricos, abstracción de datos EO genérica, gestión de memoria en mosaico y un marco de procesamiento de gráficos.
Características destacadas
http://step.esa.int/main/download/
Para descargar el software debes seleccionar entre las distintas opciones para Windows 32 y 64 bits, Mac OS X o Unix 64 bits.
Es ideal para el procesamiento y el análisis de la Observación de la Tierra debido a las siguientes innovaciones tecnológicas: extensibilidad, portabilidad, plataforma modular de clientes ricos, abstracción de datos EO genérica, gestión de memoria en mosaico y un marco de procesamiento de gráficos.
Características destacadas
- Arquitectura común para todas las cajas de herramientas
- Visualización de imágenes muy rápida y navegación incluso de imágenes de giga-pixel
- Graph Processing Framework (GPF): para crear cadenas de procesamiento definidas por el usuario
- La gestión avanzada de capas permite agregar y manipular nuevas superposiciones, como imágenes de otras bandas, imágenes de servidores WMS o shapefiles ESRI
- Ricas definiciones de región de interés para estadísticas y varias parcelas
- Fácil definición de máscara de bits y superposición
- Aritmética de banda flexible utilizando expresiones matemáticas arbitrarias.
- Reproyección precisa y orto-rectificación a proyecciones de mapas comunes,
- Geo-codificación y rectificación mediante puntos de control de suelo.
- Descarga automática de SRTM DEM y selección de mosaicos
- Biblioteca de productos para escanear y catalogar grandes archivos de manera eficiente
- Soporte de subprocesos y procesadores de múltiples núcleos
- Visualización integrada de WorldWind
http://step.esa.int/main/download/
lunes, 1 de abril de 2019
Seminario de Posgrado BIOLOGÍA DE LA CONSERVACIÓN EN ESPACIOS LITORALES
Estimad@s:
Los invitamos a participar del Seminario de Posgrado BIOLOGÍA DE LA CONSERVACIÓN EN ESPACIOS LITORALES a cargo de del Dr. Gustavo O. Pagnoni (UNPSJB) y con la colaboración del Dr. Juan Pablo Morea (CONICET - UNMDP)
El mismo se llevará a cabo en el Aula de Posgrado de la Fac. de Humanidades, Piso 13º del edificio Banco Provincia de Buenos Aires, ubicado en la calle San Martín y Córdoba, en Mar del Plata, entre los días 23 al 26 de abril de 2019 en el horario de 14 a 19 horas.
Este seminario de posgrado se encuentra abierto a todos aquellos interesados de diversas disciplinas. Para los alumnos de la Maestría en Geografía de los Espacios Litorales, constituye un curso obligatorio. En ambos casos, por favor confirmar su participación a cualquiera de los correos señalados al pie.
Adjuntamos afiche y programa. Agradecemos su amplia difusión. Cordiales saludos.
Para consultas e inscripciones comunicarse con:
*Posgrado Fac. Humanidades:* posgrado@mdp.edu.ar
*Maestría en Geografía Espacios Litorales: *mespacioslitorales@gmail.com
Poster del seminario AQUI
Triptico del seminario AQUI
Los invitamos a participar del Seminario de Posgrado BIOLOGÍA DE LA CONSERVACIÓN EN ESPACIOS LITORALES a cargo de del Dr. Gustavo O. Pagnoni (UNPSJB) y con la colaboración del Dr. Juan Pablo Morea (CONICET - UNMDP)
El mismo se llevará a cabo en el Aula de Posgrado de la Fac. de Humanidades, Piso 13º del edificio Banco Provincia de Buenos Aires, ubicado en la calle San Martín y Córdoba, en Mar del Plata, entre los días 23 al 26 de abril de 2019 en el horario de 14 a 19 horas.
Este seminario de posgrado se encuentra abierto a todos aquellos interesados de diversas disciplinas. Para los alumnos de la Maestría en Geografía de los Espacios Litorales, constituye un curso obligatorio. En ambos casos, por favor confirmar su participación a cualquiera de los correos señalados al pie.
Adjuntamos afiche y programa. Agradecemos su amplia difusión. Cordiales saludos.
Para consultas e inscripciones comunicarse con:
*Posgrado Fac. Humanidades:* posgrado@mdp.edu.ar
*Maestría en Geografía Espacios Litorales: *mespacioslitorales@gmail.com
Poster del seminario AQUI
Triptico del seminario AQUI
jueves, 14 de febrero de 2019
Medidas de seguridad para hacerse a la mar
Medidas de seguridad para hacerse a la mar
Para hacerse a la mar, bien sea en travesías largas o cortas, es conveniente seguir ciertas normas que redundan en la seguridad de la navegación, de manera de tratar de minimizar los riesgos o posibilidades de tener algún percance abordo.
Con el fin de contribuir a tomar las medidas de seguridad, le recomendamos lo siguiente:
- Verifique que todos los equipos eléctricos, electrónicos y de orientación de abordo estén en buen estado de operación (luces de navegación, fondeo, corneta o sirena, bombas de achique, bomba de agua, censores en general, Radio, compás, G.P.S. radar, S.S.B., relojería general, tacómetros, cuenta millas, flotantes, medidores y líneas de combustible, extractores de aire, etc.)
- Tener abordo la documentación completa de la embarcación, Licencia o Patrón y el Zarpe correspondiente (vigentes).
- Haber planificado, en las respectivas cartas náuticas, la travesía a seguir (para navegar en distancias largas).
- Revisar y verificar que los dispositivos de seguridad esté en buen estado de Operación.
LISTA DE CHEQUEO PRE ZARPE:
- Exhibición de nombre y matrícula.
- Documentos de registro, licencia y zarpe.
- Sistema eléctrico general, luces de navegación, fondeo, corta corriente, etc.
- Generador de sonido (corneta, sirena, etc.)
- Chalecos salvavidas identificados con el nombre de la embarcación y dotados con un (1) pito cada uno (1 por cada tripulante y dos (2) adicionales).
- Extintores de incendio (según la eslora).
- Espejo de señales para aeronaves.
- Extractores de aire y ventiladores.
- Sistema y líneas de combustible.
- Anclas, cabos de anclas, remolque, etc.
- Propulsión de emergencia, remos, etc.
- Sistema de achique automático y manual.
- Maletín con equipo de Primeros Auxilios.
- Equipo de orientación (compás).
- No exceda la capacidad de la embarcación.
- Equipo de radio VHF marítimo portátil con batería cargada.
- Equipos de comunicaciones VHF marítimo, etc.
- Reloj, Ancla flotante, Escalera de abordo.
- Herramientas de emergencia y linterna.
- Cuchillo con hoja mínima de 3” largo.
- Binoculares, cobijas, reflector, megáfono.
- Defensas (fender´s), bichero.
- Pistola de señales con cartuchos vigentes.
- Agua potable.
ALGUNAS RECOMENDACIONES ANTES DE ZARPAR
Asegúrese de conocer los aspectos más importantes de su embarcación, para una navegación más segura:
- La estabilidad y maniobrabilidad de la embarcación.
- Como utilizar el equipo que posee abordo de la embarcación.
- Las condiciones del mar, atmosféricas y ambientales.
- Las aguas donde se dispone a navegar, corrientes, bajos de arena, arrecifes u otros peligros para la navegación.
- La correcta utilización de los equipos de emergencia y chalecos salvavidas abordo.
- Las reglas de navegación y normas para una navegación segura.
- Sus limitaciones personales, exposición al sol, viento, agua, altas o bajas temperaturas, etc.
- Recuerde que una lancha no se comporta como un carro y no tiene frenos de potencia. Mantenga una velocidad segura y adecuada al tamaño de su embarcación, capacidad de maniobra, etc., sobre todo en canales estrechos, zonas de sky o bañistas.
- Recuerde también que usted es el Capitán de su embarcación, y como tal es responsable de las vidas de los pasajeros o tripulantes abordo; recuerde que es ilegal el operar o mandar embarcaciones bajo los efectos del alcohol o de drogas.
- Lleve abordo una bolsa o dispositivo adecuado para depositar los envases y desperdicios. Al llegar a su Marina disponga de ellos.
NO CONTAMINE.
SHN Realiza levantamiento hidrográfico expedito en Puerto Maya
Cumpliendo instrucciones de la Dirección Naval de Apresto Operacional el Servicio de Hidrografía, Cartografía, Oceanografía y Cartografiado Nautico, llevó a cabo de manera expedita un levantamiento hidrográfico en la Bahía de Puerto Maya, frontera entre el estado Vargas y el estado Aragua, con la finalidad de evaluar las condiciones morfológicas del lecho marino y determinar la viabilidad para efectuar maniobras de varada de transportes multipropósitos, en apoyo a la comunidad que actualmente presenta problemas de acceso a las principales vías que conectan con el territorio nacional.
El levantamiento hidrográfico consistió en el barrido de la bahía con ecosonda monohaz a través del recorrido sistemático de líneas hidrográficas para la determinación de los veriles batimétricos y los perfiles de playa, así como el levantamiento de la línea de costa bajo el método de rastreo cinemático de las coordenadas GPS en la modalidad de diferencial.
De igual forma, se realizó un recorrido submarino para identificar el tipo de fondo y potenciales peligros a la navegación que pudieran lacerar al buque a la hora de la maniobra de varada.
Del estudio realizado se concretó la edición de un plano batimétrico especial con los detalles y características técnicas concernientes a la maniobra de varada que se consolidó en una carta táctico operacional que garantiza una navegación segura en el área, demostrando una vez más que el recurso humano del Servicio Hidrográfico, haciendo gala de sus capacidades profesionales, está siempre presto atender con eficiencia las emergencias que surjan en los espacios marítimos, costeros, lacustre y fluviales del territorio nacional.
El levantamiento hidrográfico consistió en el barrido de la bahía con ecosonda monohaz a través del recorrido sistemático de líneas hidrográficas para la determinación de los veriles batimétricos y los perfiles de playa, así como el levantamiento de la línea de costa bajo el método de rastreo cinemático de las coordenadas GPS en la modalidad de diferencial.
De igual forma, se realizó un recorrido submarino para identificar el tipo de fondo y potenciales peligros a la navegación que pudieran lacerar al buque a la hora de la maniobra de varada.
Del estudio realizado se concretó la edición de un plano batimétrico especial con los detalles y características técnicas concernientes a la maniobra de varada que se consolidó en una carta táctico operacional que garantiza una navegación segura en el área, demostrando una vez más que el recurso humano del Servicio Hidrográfico, haciendo gala de sus capacidades profesionales, está siempre presto atender con eficiencia las emergencias que surjan en los espacios marítimos, costeros, lacustre y fluviales del territorio nacional.
miércoles, 13 de febrero de 2019
Especies y períodos de veda en Venezuela
A continuación se muestran las especies y períodos de veda en la República Bolivariana de Venezuela.
Puede acceder a esta informacion haciendo click AQUÍ o sobre el siguiente enlace:
https://www.insopesca.gob.ve/wp-content/uploads/2018/07/VEDAS/VEDAS_170718.pdf
Para más información puede visitar la página web de INSOPESCA en: https://www.insopesca.gob.ve/
Puede acceder a esta informacion haciendo click AQUÍ o sobre el siguiente enlace:
https://www.insopesca.gob.ve/wp-content/uploads/2018/07/VEDAS/VEDAS_170718.pdf
Para más información puede visitar la página web de INSOPESCA en: https://www.insopesca.gob.ve/
sábado, 1 de diciembre de 2018
The future of Brazilian seas-El futuro de los mares brasileños
The future of Brazilian seas
Para leer el contenido del artículo haga click AQUI o sobre la imagen.
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Para catactar a la profesora:
Dra. Marinez Scherer
Laboratório de Gestão Costeira Integrada
Universidade Federal de Santa Catarina
CFM
Coordenadoria Especial de Oceanografia
Campus Universitário - Trindade, Florianópolis/SC - Brasil
CEP 88040-970
Coordenadoria Especial de Oceanografia
Campus Universitário - Trindade, Florianópolis/SC - Brasil
CEP 88040-970
+55 48 999811645
skype: marinezscherer
lunes, 15 de octubre de 2018
Damos la enhorabuena a revista La Timonera (Colombia), nuevo aliado para la divulgación de temas relacionados con la gestión de nuestros mares y costas.
La revista La Timonera es la primera revista especializada que te informa acerca de todos los acontecimientos relacionados con el ámito marítimo y fluvial de Colombia y el mundo. Entre sus temáticas se encuentran:
A través del siguiente enlace podrá acceder a sus contenidos:
http://www.limcol.org/magazine.html
La revista La Timonera es la primera revista especializada que te informa acerca de todos los acontecimientos relacionados con el ámito marítimo y fluvial de Colombia y el mundo. Entre sus temáticas se encuentran:
- Temas de opinión
- Internacional
- Transporte
- Medio ambiente
- Ríos y mares
- Pesca
- Educación
- General
- Tecnología
- Historia
- Gastronomía
A través del siguiente enlace podrá acceder a sus contenidos:
http://www.limcol.org/magazine.html
martes, 9 de octubre de 2018
lunes, 1 de octubre de 2018
Congreso Binacional de Investigación
Respetados profesionales, estudiantes o público en general, reciban un cordial e institucional saludo en nombre del Decanato de Investigación de la Universidad Nacional Experimental del Táchira, ubicada en la ciudad de San Cristóbal-Venezuela (UNET http://www.unet.edu.ve/)
En esta oportunidad se les invita a participar en el Congreso Binacional de Investigación que se estará llevando a cabo este 17, 18 y 19 de octubre de 2018, el cual está siendo organizado por el Decanato de Investigación de la UNET y se desarrollará bajo un entorno virtual.
Las conferencias y ponencias que se divulgarán en este evento académico, son producto de un proceso de evaluación y arbitraje que llevó más de seis meses en cuatro grandes bloques del conocimiento: socioeconómico y cultural, industrial, agropecuaria y ciencias exactas y naturales.
Cada gran área se subdividió en varias categorías, por lo que se les invita a ingresar a http://congreinves.unet.edu.
Por la disciplina en la cual me desenvuelvo, me permito detallarle que dentro de las ciencias exactas y naturales, la más concurrida fue la subtemática ambiental, donde habrá una conferencia y nueve ponencias relacionadas con gestión integral de residuos y desechos sólidos, tratamiento del agua, emisiones de gases, cambio climático y biomateriales, producto de investigaciones llevadas a cabo en Venezuela, Colombia, Brasil y España.
En el archivo adjunto podrán encontrar la información relacionada con las inscripciones de los participantes. Para mayor información, conferencias, ponencias y detalles de este evento académico y científico, les reitero la invitación a ingresar en http://congreinves.unet.
No dejen de aprovechar esta oportunidad para conocer investigaciones actuales en diversas áreas del conocimiento, interactuar con sus autores y otros profesionales o estudiantes, todo bajo un entorno virtual que le permitirá hacerlo desde cualquier lugar del mundo.
Finalmente, solicitamos de su colaboración en la difusión del presente correo electrónico a su equipo de trabajo, estudiantes o conocidos que les apasione la investigación y actualidad científica.
Para más información:
Marcos Cárdenas
mcardenasg@unet.edu.ve
@MarcosCardenasG
Ing. Ambiental
Dpto. Ingeniería Ambiental
Coordinador de Investigación en Ciencias Exactas y Naturales
Universidad Nacional Experimental del Táchira
Consultor, proyectista y profesor universitario en tratamiento del agua
Universidad Nacional Experimental del Táchira
Consultor, proyectista y profesor universitario en tratamiento del agua
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